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冬戀漢江情(上)


 訪韓遊記



 壹:楔子 


      公務之餘,能實地參訪韓國政經建設,提升國際視野,實屬難得。考察行程雖短,但機會難得,故仍至為興奮也,聊記見聞,以為日後追憶!


貳:行程概要


        九十三年十一月一日(星期一)上午八時十五分,搭乘遠東航空EF372班機,由小港國際機場出發,飛往韓國仁川國際機場。隨即驅車經首爾市區,沿漢江前往雪嶽山國家公園。


        九十三年十一月二日(星期二),搭乘纜車登上雪嶽山國家公園,考察公園景觀及其週邊設施;搭遊艇參訪南怡島;考察春川明洞街廓及傳統市場。


        九十三年十一月三日(星期三),搭車沿北漢江,考察漢江沿岸景觀設施,參訪韓劇大長今拍攝地、華克山莊、華城行宮,體驗韓國傳統泡菜製作、參觀東大門市場。


        九十三年十一月四日(星期四),參訪韓國總統府青瓦台景觀、昌德宮、樂天世界、體驗傳統宮廷御宴。


        九十三年十一月五日(星期五),考察漢城市區景觀之後,於仁川國際機場,搭乘遠東EF371班機返回高雄。


 參:考察地區-韓國簡介


  1、位置: 大韓民國位於亞洲東北部,與中國大陸相鄰,是由北向南伸展的半島國家。朝鮮半島南北長約1000公里 ,東西最短距離為216公里 ,總面積22萬平方公里。東北部和北韓接壤,鴨綠江、圖們江是韓國和中國以及俄羅斯的國土分界線,東北和日本隔海相望。


    韓國位於東經124-132度之間,其標準時間,比世界標準時間快9個小時,全國國土的70%是山地和丘陵地,東北部的地形陡峭崎嶇,半島東部的海岸線較平直且深,西部海岸線曲折而淺,南部海岸曲折多彎;河川寬廣,流速緩慢,呈現大陸性的特徵,重要的河流有漢江、洛東江等。


2、國旗: 大韓民國的國旗是太極旗。 太極旗是以韓國人的理想和宇宙觀為基礎,國旗象徵著和平、統一、創造、自由、平等、發展。 太極旗是用白色作底色,中間的太極和四個角上的八卦,亦以白色為底色,是象徵白衣民族純真、光明和熱愛和平的民族性,還有象徵希望的藍色和象徵尊貴的紅色,所組成的太極,相互融合,意味著宇宙和自然的真理。 以太極為中心,四角的卦分別表示陰陽互相發展變化,通過陰陽調和,具體體現了乾卦是天空,坤卦是大地,坎卦是卦是太陽和火,各個卦還象徵著正義、富饒、生命力和智慧。


3、國花 韓國國花是無窮花,學名為木槿。生命力強的無窮花,象徵著大韓民國歷盡苦難而矢志的性格。 七月至十月是無窮花綻放吐蕊的季節。


 4、韓國簡史(1)史前時代 經人類學研究發現,在70萬年前,韓半島就有人類居住。(2)古朝鮮(B.C.57-A.D.676)據傳,神話人物檀君於公元前2333年,建立了韓國第一個王國-古朝鮮。(3)三國時代(B.C.57-A.D.676)高句麗、百濟、新羅建於一世紀。這期間古代國家的政治體系、宗教(佛教和儒教)和文化已有高度發展。(4)統一新羅時代(A.D.676- A.D.935)統一新羅促進文化的發展,佛教的普及在這一時期達到最高潮。統一新羅因貴族的霸道,於935年被推翻而歸屬高麗。(5)高麗王朝(A.D.918-1392)高麗建於918年。佛教在這一時期被定為國教,給政治和文化帶來巨大的影響。高麗在14世紀中期以後衰退。(6)朝鮮王朝(1392-1910)朝鮮王朝建於14世紀末,儒教成為國教,對全社會產生了很大的影響。由於日本(1592年,壬辰倭亂)和外國勢力的侵略,使朝鮮開始走向衰退。(7)日本統治時期(1910-1945) 1876年,朝鮮王朝被日本強迫打開門戶。1910年日本佔領韓國,一直統治到1945年,二次世界大戰日本投降。(8)大韓民國(1945-至今) 1945年,日本投降後撤離韓國。其後朝鮮半島分為南韓與北韓。


5、韓國政治經濟 韓國是一個民主憲政國家,從總統到地方官員都是採用投票選舉的民主制度。 戰後的韓國極為貧窮,農務礦產也很缺乏,而且背負著與北韓隨時戰爭的危機,但韓國是一個有運動員精神,很有毅力的國家,只要他們說得到,似乎沒有不成功的時候,因為歷史可以證明,他們整治漢江、舉辦奧運的成功,走出亞洲經濟風暴,尤其在電子、造船、通信、汽車等行業創造了劃時代的發展,讓人刮目相看。 韓國在80年代,擠身成為亞洲四小龍之一,並於1988年舉辦夏季世界奧運,與日本共同舉辦2002年世界盃足球賽,相信這些都是很多人難以相信的,然而勤奮的韓國人不斷力求上進,其GDP是12682美元,貿易總額是3730億美元,位居世界第十二名,韓國經濟的大幅成長,值得我們警惕。


6、首都-漢城 韓國首都漢城,是一個人口約佔全國人口25%以上的龐大城市(約為1千2百萬人),其中心區高樓大廈櫛次鱗比,漢江兩岸的高級公寓星羅棋布,是典型的現代化都市。 五處故宮,仍盪漾著王朝時代富麗堂皇的氣象,夾雜於高樓廣廈間,依然動人心弦的傳統韓式瓦屋,呈現古色古香的風情,展示建築的線條美,透露人生百態而生動活躍的市場…..等等,充滿活力的漢城,到處呈現出令人心動的景象,無論是漫遊優雅的故宮遺址,還是徜徉於大自然的懷抱,令人印象深刻。 漢城的形形色色、多采多姿,總是呈現寧靜的風格,向遠來的旅客展現變幻無窮的面貌,彷彿韓國傳統建築擅用的五色丹青,和而不混的呈現出獨特風格的特性,漢城的風情之所以令人迷醉,當緣於此。


 7、其他-韓國基本資料首都 漢城(Seoul)面積 98480平方公里國慶日 8月15日宗教 宗教受韓國憲法保護,因此世界上許多的主要宗教在韓國都很活躍,韓國最古老的宗教有薩滿教,佛教和儒教。人口 46884800人語言 韓語和土耳其、蒙古語、匈牙利語同屬烏拉阿爾泰語系時差 比台灣快一小時匯率 NT﹩1=W﹩35.79 貨幣單位 圓=Won


肆:行程內容仁川國際機場 仁川(Inchon)是南韓第二大港,位於漢城市西邊,離漢城市區車程約一小時,為了迎接2001韓國旅遊年、2002年的世界盃足球賽,以及因應往後的各項大型國際活動和未來觀光人口的成長,因而興建仁川國際機場。


      機場建設地是在距離仁川市西邊15公里外的永宗島,自1992年開工,預計2020年才會竣工,預定施工期長達28年。填海造陸的工程同時在進行,因此仁川市的面積不斷在擴大。 第一階段工程已於2001年開始啟用,初期只有2條跑道,每年可供170000次航班起降,運輸2700萬旅客,每小時可處理6400人次的登機手續,旅客在抵達後,最慢在14分鐘內可以取得行李出關,整個出入關的手續約30分鐘可以完成,可謂相當迅速。


      2020年完全竣工之後,將會有4條跑道、2座旅客航廈和4處機場支援維護區域,每年將可輸運旅客1億人次。 完全落成的仁川國際機場,將會比目前的日本關西國際機場大12倍,比香港新國際機場大6倍。週遭區域還會有兩棟12層樓,由萬豪集團和大韓航空出資興建的飯店,以及6棟大廈包括:商務大樓、百貨公司、餐廳和運動設施等等,因此未來的仁川國際機場將不只單純扮演轉運中心的角色,將會朝向多元化方式經營。 聯外交通方面,經由快速道路前往漢城市區,只需45分鐘;由新機場前往金浦的雙軌鐵路預定在2005年落成;2007年將啟用新的高速交通服務。由於仁川是漢城的外港,未來也計畫開鑿一條運河,藉以聯絡漢江(漢城)及西海岸(仁川)。  仁川國際機場至2004年為止,共有55家航空公司往來其間,飛行的城市有127個,並由國際航空運輸協會和國際航空協會,共同選為50個國際機場中的第二位,總面積49萬6千平方公里的仁川國際機場,共分為地上4層和地下2層,美觀、寬敞、便捷、雄偉,真是一座具有多功能的現代化國際機場。雪嶽山國家公園 雪嶽山國家公園為一自然公園,又稱雪山,每年早早就下雪,又積雪,往往停留很長時間,連岩石都是白色,故稱雪嶽。於1965年被劃定為天然自然紀念物保護區,又於1973年12月被劃定為公園保護區,1982年8月再被聯合國教科文組織認定為生物圈保護區。


     雪嶽山地跨江原道東草市、麟蹄郡、高城郡、襄陽郡等四個市郡,以最高峰大壽峰為中心,海拔1708米 ,坐纜車可登上山頂,全長1.2公里。 山下有新興寺,為雪嶽山第一古剎,西元652年由慈藏律師創建,朝鮮王朝被焚,現存者是1874年重建,留有朝鮮時代梵鐘,和被認為出自世祖之手的經板。 (待續)

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