交通部長葉匡時接受媒體訪問時說,遠通電收的滿意度和品質都很差,遠東集團董事長徐旭東應更謙虛、真誠的向社會道歉。

    可是,國道改電子計費,這不是交通部主管的業務嗎?既然「遠通電收的品質很差」,為什麼要把這攸關民生的大事交由他們承攬?

    而且,國道電子計費已經開始實施了,可是這eTag的問題仍嚷嚷不休,為什麼此一政策還沒有準備好,即冒然實施,不但壞了政府威信,也苦了民眾,其責誰負?

    設若政策目標非於本年度實施不可,那麼為何不能未雨綢繆、妥為規畫?這不叫顢頇,那什麼才叫顢頇?

    此外,本月初收費員為工作安置問題,集體冒著寒風,到交通部抗議,試問,既然政策已經決定要在103年,開始實施國道電子計費,那麼首當其衝的問題,不就是人員的安置嗎?為什麼連這點小事、為什麼連這麼重要的事情都做不好,請問:這不叫腐敗,那什麼才叫腐敗?

    據報導,國道人工收費一個月才花10億元,可是國道電子計費,一個月要花17億元,這是何故?是糊塗、是慷慨解囊、還是官商勾結?

    如今,國道收費站已拆除,國道電子計費也已經上路,但相關措施仍亂七八糟,這樣的施政品質不叫粗糙、落後,那什麼才叫粗糙、落後?

    以老百姓苦哈哈、花碌碌的銀子,養這種「顢頇、腐敗、粗糙、落後」的政務官何用?難怪馬英九非趴下不可?

    交通部長葉匡時,政務官貴在識時務、進退有度的風骨,當您在責成「遠東集團董事長徐旭東應更謙虛、真誠的向社會道歉。」的同時,您是不是也應該「更謙虛、真誠的向社會道歉。」然後回家去當「爺們」吧!

    不要讓馬英九繼續再往下趴了,否則台灣前途堪憂!

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